Service og vedlikehold fra noen som virkelig kan det

Problemer med garasjeporten? Vi leverer service, vedlikehold og reparasjon av garasjeport i Oslo & (gamle) Akershus.

Du kan også ringe oss på tlf 67 41 41 90, med tastevalg 2.

Takk for at du klikket inn!
Klikk på "skriv en anmeldelse" under for å gi en tilbakemelding på din opplevelse.
Ikon, 5 gule stjerner i rekke

Vil bare takke for rask og god service av garasjeporten vår i dag. Dyktig og hyggelig servicemann var det også!

Ivar Langgård
|
Ikon, 5 gule stjerner i rekke

Hadde service på 2 garasjeporter. Meget fornøyd og profesjonelt utført fra A-Å. Anbefales

Rolf M Strømsnes
|
Trenger du service?

Vanlige tegn på behov for service

Porten stopper på vei opp / ned eller reverserer

Portåpneren er stilt inn til å benytte en viss mengde kraft. Om porten din møter motstand den ikke er innstilt på vil den stoppe eller reversere.

Porten knirker og bråker

Stål som gnisser mot stål er aldri behagelig å høre på. Dette fører også til at porten går tyngre. Oppsmøring av alle bevegelige deler er et must for å sikre at alle deler glir som de skal.

Deler sitter løst og beveger seg mer enn de skal

Etter gjentatte sykluser opp og ned vil skruer og beslag etterhver løsne. For optimal gange må dette etterstrammes og i noen tilfeller må deler byttes.

Mann som holder et vater oppå en garasjeport. Logo Portspesialisten i senter av bildet.

Jevnlig vedlikehold = optimal drift

Garasjeporten er en viktig del av fasaden, og gjerne den tyngste bevegelige mekanismen vi har i huset.

Vedlikehold av garasjeporten sikrer lang levetid og forhindrer fremtidige problemer og ulykker.

To hender som monterer vaiertrinsehjul til strekkfjærer, med bolt og muttertrekker
Se over porten selv?

Portspesialistens vedlikeholdstips

01
Smøring

Smør opp bevegelige deler

Alle bevegelige deler bør smøres opp minst én gang i året. Dette gjelder alle hengsler, trinsehjul, vaiertrinsehjul og fjærer. Bruk gjerne vår vedlikeholdsspray eller tilsvarende smøremiddel beregnet for hengsler/kulelager.

Sprayboks med rødt lokk. Etikett med bilder av smørepunkter (vedlikeholdstips).
02
Slitedeler

Se over slitedeler

Veldig ofte er det trinsehjul (som ruller i sideskinner) eller vaiertrinsehjul som skaper problemer for porten. Om kulelageret på disse er slitt må delen byttes ut.

Vi har samlet de vanligste delene i vår nettbutikk.

Se også til at vaier er hel og ikke flisete, om vaier ser skadet ut må denne byttes så fort som mulig for å forhindre driftstans eller i verste fall skader.

Vaiertrinsehjul, trisehjul og vaier i en bunt
03
Portåpner

Justér portåpner (motoren)

Moderne portåpnere er utstyrt med motstandsføler og nød-reversering. Etter å ha fullført stegene over kan det lønne seg å kjøre en ny innlæring av grenser og kraft, slik at portåpner ikke bruker mer krefter enn nødvendig.

Husk at portåpneren faktisk skal stoppe om det står noe eller noen i veien. Instruksjoner for justering finner du i bruksanvisningen til din portåpner.

Bilde av en portåpner, motorhode Liftmaster EV-serien

Vanlige spørsmål

Vi har samlet de vanligste spørsmålene rundt dette med service og vedlikehold av garasjeport. Er det andre ting du lurer på rundt dette, ta kontakt:

Hva koster en servicepakke?

Priseksempel komplett service, Lillestrøm: 2259,- inkl MVA (pris varierer ut fra kjørelengde).

Tilleggstjenester vi tilbyr ved utførelse av service:
- Skifte av utslitte eller flisete vaiere, inkl arbeid og festemidler, 269,- per meter
- Skifte av utslitte fjærer, per port (350 kr for strekkfjærer og 1040​ kr for torsjonsfjærer, inkl mva + fjærer)
- Bytte av andre vesentlige slitedeler

Hva er inkludert i en service?

Komplett servicepakke:
- Garasjeporten og portåpneren får en fullstendig service og gjennomgang
- Kontroll av alle elementer som port, vaiere, fjærer og motorstyring
- Alle skruer og beslag blir kontrollert og etterstrammet
- Porten blir balansert og vi foretar justering av porten, fjærer og motoren
- Alle bevegelige deler blir smurt opp med vår unike vedlikeholdsspray
- Vi utfører mindre reparasjoner uten ekstra kostnad (bytte av trinsehjul, vaiertrinsehjul ol.), det eneste tillegget er prisen på selve delen

Kan dere skifte fjærer eller vaiere?

Det kan vi!

Flisete vaiere bør alltid skiftes før de ryker. Har fjærene allerede røket kan vi reparere dette. Fjærer skifter vi uten problemer, men det er da viktig at vi har mest mulig info om din port i forkant. Optimalt sett trenger vi vekt på port og høyde, men vi kan også ta en vurdering ut fra mål og type port.

Hva hvis andre deler er røket?

Vi har de fleste typer reservedeler i bilen, så de byttes gjerne på stedet samtidig med service. Om det er deler utenom det vanlige kan vi skaffe det meste, men er da nødt til å komme tilbake eller evt. ettersende.

Send gjerne bilder av porten din om du kan se skader/slitasje.

Må jeg være hjemme når dere kommer?

Det er ikke nødvendig at du er hjemme når vi kommer på service. Det er allikevel viktig at vi har tilgang til garasjen og at bil og/eller andre hindringer er fjernet slik at vi har tilgang til alle deler av garasjeporten.

Det kan også bli en del svevestøv fra smørespray. Om det er ting i garasjen du ikke får fjernet, men som du er redd for, kan det være lurt å dekke til disse.

Utfører dere service på Liftmaster?

Vi er eksperter på Liftmaster. Vi tør også å påstå at vi kan det meste om alle de forskjellige portåpnerne. Vi utfører daglig service på porter med åpner fra Hørmann, Marantec, Chamberlain, Crawford, Ecostar osv…

Husk allikevel at det som regel er selve porten eller slitedelene som har størst behov for vedlikehold. Motoren (portåpner) hjelper bare til med åpning/lukking på lik linje som om du løfter den for hånd, og trenger ofte bare en justering. Om det er på tide med skifte av motor har alltid montør dette i bilen.

Vi kommer og hjelper deg

Bestill service

Fyll ut skjemaet under om du har problemer med porten din, beskriv gjerne også litt ang. dine problemer.

Priseksempel komplett service, Lillestrøm: 2259,- inkl MVA (pris varierer ut fra kjørelengde).

Fordeler med vår servicepakke:
- Garasjeporten og portåpneren får en fullstendig service og gjennomgang
- Kontroll av alle elementer som port, vaiere, fjærer og motorstyring
- Alle skruer og beslag blir kontrollert og etterstrammet
- Porten blir balansert og vi foretar justering av porten, fjærer og motoren
- Alle bevegelige deler blir smurt opp med vår unike vedlikeholdsspray
- Vi utfører mindre reparasjoner uten ekstra kostnad (bytte av trinsehjul, vaiertrinsehjul ol.), det eneste tillegget er prisen på selve delen

Tilleggstjenester vi tilbyr ved utførelse av service:
- Skifte av utslitte eller flisete vaiere, inkl arbeid og festemidler, 269,- per meter
- Skifte av utslitte fjærer, per port (350 kr for strekkfjærer og 1040​ kr for torsjonsfjærer, inkl mva + fjærer)
- Bytte av andre vesentlige slitedeler

Vi tar kontakt med deg primært per e-post, om du ikke mottar svar fra oss innen rimelig tid - vennligst sjekk søppelpost/spam.

Om porten din

Maks størrelse 10MB
Laster opp...
fileuploaded.jpg
Opplasting feilet. Maks størrelse for filer er 10 MB.
👍
Takk for din henvendelse!

Da er skjemaet sendt inn til oss, og vi tar kontakt med deg via tlf eller e-post. Vi jobber så fort vi kan og behandler stort sett alle henvendelser senest neste arbeidsdag.

Lukk vindu
Oisann! Noe gikk galt. Sjekk at alt er fyllt inn riktig og forsøk igjen. Virker det fortsatt ikke? Kontakt oss.

Service, vedlikehold og reparasjon fra Portspesialisten

Portspesialisten kan levere service på stort sett alle typer privatporter i Oslo og Akershus. Vi har de fleste universale deler i bilen – og etterstreber å løse ordre på kun ett fremmøte.

Servicerapport

Etter endt service vil servicetekniker fylle ut utfyllende servicerapport, slik at du får en oversikt over tilstand på din port og øvrige deler.

Deler / fjærbrudd

Våre montører har med seg de vanligste slitedeler i bilen, det er allikevel viktig at du melder fra om deler er røket (spesielt fjærbrudd), slik at vi kan ta en beregning i forkant. Det er også veldig fint om du kan legge ved bilder av skinne og fjærsystem på innsiden, slik at vi kan stille mest mulig forberedt og du unngår ekstra fremmøtekostnad.